Banco de pruebas de carril común CRS-618C

   El banco de pruebas CRS-618C es un dispositivo especial para probar el rendimiento de la bomba y el inyector de riel común de alta presión; puede probar la bomba de riel común, el inyector de BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS y el inyector piezoeléctrico.Y sobre esta base, también se puede montar con un sistema de prueba EUI/EUP opcional.Simula completamente el principio de inyección del motor common rail.Par de salida alto, ruido ultrabajo.Prueba el inyector common rail y la bomba mediante un sensor de caudalímetro con una medición más precisa y estable.La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección, la medición del aceite y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante una computadora industrial.Contiene más de 4000 tipos de datos por computadora.La pantalla LCD de 19” hace que los datos sean más claros.Tecnología avanzada, rendimiento constante, medición precisa y operación conveniente.

CRS-618C puede realizar la asistencia remota por Internet y facilitar el mantenimiento.

Característica:
1. El motor principal adopta una regulación de velocidad de conversión de frecuencia.
2. Controlado por computadora industrial en tiempo real, sistema operativo WIN7.Realice la asistencia remota por internet y haga que el mantenimiento sea fácil de operar.
3. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de flujo de alta precisión y se muestra en una pantalla LCD de 19”.
4. Presión del riel controlada por DRV, presión medida en tiempo real y controlada por circuito cerrado, función de protección de alta presión.
5. El pulso de la señal de accionamiento del inyector es ajustable.
6. Tiene función de protección contra cortocircuitos.
7. Puede agregar equipos de prueba EUI/EUP.
8. Puede probar la bomba common rail de alta presión CAT 320D.
9. Puede detectar la resistencia y la inductancia de las válvulas solenoides del inyector.
10. Puede probar la capacitancia del inyector common rail.
11. Puede probar la presión de apertura y el ancho del inyector.
12. La presión más alta puede alcanzar los 2600 bar.
13. Actualización de datos de software a través de Internet.
14. Mando a distancia para servicio técnico.

Función:
Prueba de bomba de riel común
1. Marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Pruebe el sellado de las bombas common rail.
3. Pruebe la presión interna de la bomba de riel común.
4. Pruebe el solenoide de relación de la bomba de riel común.
5. Pruebe la función de la bomba de alimentación de la bomba de combustible de riel común.
6. Pruebe el flujo de la bomba de riel común.
7. Pruebe la presión del riel en tiempo real.

Prueba de inyector common rail
1. Marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, inyector common rail CAT e inyector piezoeléctrico.
2. Pruebe el sellado del inyector.
3. Pruebe el volumen dinámico de retorno de aceite del inyector.
4. Pruebe la cantidad máxima de aceite del inyector.
5. Pruebe la cantidad de aceite inicial del inyector.
6. Pruebe la cantidad promedio de aceite del inyector.
7. Pruebe la cantidad de aceite de preinyección del inyector.
8. Puede buscar, imprimir y guardar datos de prueba.

Función opcional
1. Opcionalmente puede probar EUI/EUP.
2. Puede agregar códigos QR y códigos IMA de Bosch, Denso, Delphi, Siemens
5. Puede agregar la función BIP.

Parámetro técnico:
1. Ancho de pulso: 0,1-4 ms ajustable.
2. Temperatura del combustible: 40±2 ℃.
3. Presión del carril: 0-2600 bar.
4. Control de temperatura del aceite: calefacción/refrigeración.
5. Pruebe la precisión del filtrado del aceite: 5 μ.
6. Potencia de entrada: CA 380 V/50 HZ/trifásico o 220 V/60 HZ/trifásico;
7. Velocidad de rotación: 100~3500RPM;
8. Volumen del depósito de combustible: 40L.
8. Bomba de riel común: Bosch CP3.3
10. Voltaje del bucle de control: DC24V/12V
11. Altura central: 125MM.
12. Potencia de salida del motor: 11KW.
13. Inercia del volante: 0,8KG.M2.
14. Dimensión total (MM): 1200×800×1700(H)
15. Peso: 400 KG.