Banco de prueba de ferrocarril común CRS-328C y banco de prueba HEUI C7 C9

Descripción breve:

Banco de prueba de ferrocarril común CRS-328C y banco de prueba HEUI C7 C9

Puede probar el inyector ferroviario común de Bosch, Siemens, Delphi y Denso, también puede probar el inyector de riñamiento hidráulico Hidráulico C7/C9 HEUI.


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           El banco de pruebas de riel comunes CRS-328C es nuestro último dispositivo especial independiente Investigado para probar el rendimiento del inyector ferroviario común de alta presión, puede probar el inyector ferroviario común de Bosch, Siemens, Delphi y Denso, también puede probar el inyector de riñamiento común Hidráulico C7/C9 HEUI HEUI. Simula por completo el principio de inyección del motor de riel común y la unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Torque de alta salida, ruido ultra bajo, presión del riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel están controlados por la computadora industrial en tiempo real. Los datos también se obtienen por computadora. La pantalla de la pantalla 19〃LCD deja los datos más claros. Se pueden buscar y utilizar más de 2800 tipos de datos de inyectores. La función de impresión es opcional. Se puede ajustar por señal de accionamiento, alta precisión, sistema de enfriamiento forzado, rendimiento constante.

Característica
1. La unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia.
2. Controlado por computadora industrial en tiempo real, sistema operativo ARM.
3. La cantidad de petróleo se mide mediante un sensor de medidor de flujo de alta precisión y se muestra en 19〃 LCD.
4. La presión de la barra controlada por DRV se puede probar en tiempo real y controlarse automáticamente, contiene la función de protección de alta presión.
5. Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. Se puede ajustar el ancho de la señal del inyector de la señal de accionamiento.
7. puede probar la resistencia e inductancia del vlavo solenoide.
8. puede probar la capacitancia del inyector piezo -piezo.
9. Más conveniente para actualizar los datos.
10. Alta presión alcanza los 2500 bares.
11. Se puede controlar el control.
12. puede probar el golpe de armadura dinámica del inyector ferroviario común regular.
13. Tiene dos salas de operaciones, la computadora y los salones de operaciones son móviles.

Función
Marca de prueba: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Pruebe el sello del inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la preinyección del inyector ferroviario común de alta presión.
Prueba el máximo. Cantidad de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad de aceite de arranque de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad promedio de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad de aceite de flujo de retroceso de inyector de riel común de alta presión.
Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
Pruebe el sellado del inyector HEUI CAT C7/C9 y el volumen de inyección de aceite en todo tipo de condiciones de trabajo.
Instalación opcional de Bosch 6,7,8,9 dígitos Denso 16,22,24,30 dígitos, codificación Delphi C2i y C3i.
Parámetro técnico
Ancho de pulso: 0.1-3ms ajustable.

Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.

Presión del ferrocarril: 0-2500 bar.
Precisión de filtro de aceite de prueba: 5μ.
Potencia de entrada: 380V/60Hz/3fase o 220V/50Hz/3fases.
Velocidad de rotación: 100 ~ 3000 rpm.
Capacidad del tanque de aceite: 30L.
Dimensión general (mm): 1600 × 850 × 1600.
Peso: 500 kg.

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Consejos

Profesionales de suministro de piezas de riel comunes durante 10 años, más de 2000 tipos de número de modelo en stock.
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Nuestros productos han sido vendidos a muchos países, bienvenidos por los clientes.

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