Banco de pruebas de carril común CRS-708S

El banco de pruebas CRS-708S es un dispositivo especial para probar el rendimiento de la bomba y el inyector de riel común de alta presión; puede probar la bomba de riel común, el inyector de BOSCH, SIEMENS, DELPHI y DENSO y el inyector piezoeléctrico. Prueba el inyector common rail y la bomba mediante sensor de flujo con una medición más precisa y estable. Y sobre esta base, también se puede montar con el sistema de prueba EUI/EUP opcional, el sistema de prueba CAT HEUI. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección, la medición del aceite y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante una computadora industrial. Contiene más de 2900 tipos por computadora.
CRS-708S puede realizar la asistencia remota por Internet y facilitar el mantenimiento.

Característica:
1. El accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante cambio de frecuencia.
2. Controlado por computadora industrial en tiempo real, sistema operativo Linux o Win7. Realice la asistencia remota por Internet y facilite el mantenimiento.
3. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de flujo y se muestra en una pantalla LCD de 19〃.
4. Adopta DRV para controlar la presión del riel, que puede probarse en tiempo real y controlarse automáticamente. Contiene la función de protección de alta presión.
5. Se puede ajustar el pulso de la señal de accionamiento del inyector.
6. Función de protección de cortocircuito.
7. Puede agregar el sistema EUI/EUP.
8. Puede probar la bomba common rail de alta presión CAT 320D.
9. Puede agregar un sistema HEUI. La bomba de émbolo proporciona la alta presión y la presión es estable.
10. Puede probar la resistencia y la inductancia de la válvula solenoide del inyector.
11. Puede probar la capacitancia del inyector piezoeléctrico.
12. Puede probar la presión de apertura del inyector.
13. La alta presión puede alcanzar los 2500 bar.
14. Actualización de software fácilmente.
15. Es posible el control remoto.

Función:
prueba de bomba de riel común
1. Marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Pruebe el sellado de la bomba Common Rail.
3. Pruebe la presión interna de la bomba de riel común.
4. Pruebe la válvula electromagnética proporcional de la bomba common rail.
5. Pruebe el funcionamiento de la bomba de suministro.
6. Pruebe el flujo de la bomba de riel común.
7. Mida la presión del riel en tiempo real.
prueba de inyector common rail
1. marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI,SIEMENS, inyector piezoeléctrico.
2. Pruebe el sellado del inyector common rail.
3. Pruebe la preinyección del inyector common rail de alta presión.
4. prueba el máximo. Cantidad de aceite del inyector common rail de alta presión.
5. Pruebe la cantidad de aceite de arranque del inyector common rail de alta presión.
6. Pruebe la cantidad promedio de aceite del inyector common rail de alta presión.
7. Pruebe la cantidad de aceite de reflujo del inyector common rail de alta presión.
8. Los datos se pueden buscar, imprimir y guardar en la base de datos.

otra función:
1. La prueba EUI/EUP es opcional.
2. Puede probar el inyector HEUI CAT C7/C9, es opcional.
3. Puede seleccionar codificación BOSCH 6, 7, 8, 9 bits, DENSO 16, 22, 24, 30 bits, DELPHI C2i, C3i.
4. Puede probar la bomba de accionamiento CAT HEUI, es opcional.
5. Puede seleccionar el tiempo de respuesta del inyector.
6. La función Crear código QR es opcional.
Parámetro técnico:
1. Ancho de pulso: 100-3000μs;
2. Temperatura del combustible: 40±2 ℃;
3. Presión del carril: 0-2500 bar;
4. Pruebe la precisión del filtrado del aceite: 5μ;
5. Temperatura del aceite: calefacción/refrigeración
6. Potencia de entrada: CA 380 V/50 HZ/trifásico o 220 V/60 HZ/trifásico;
7. Velocidad de rotación: 100~4000RPM;
8. Capacidad del tanque de aceite: 60L;
9. Bomba de riel común: Bosch Cp3.3;
10. Voltaje del circuito de control: DC24V/DC12V;
11. Momento de inercia del volante: 0,8 KG.M2;
12. Altura central: 125 mm;
13. Potencia de salida: 11KW;
14. Dimensión total (MM): 1910×1000×1835;
15. Peso: 1000 KG.

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