El comprobador de sistemas common rail CRS600 es un nuevo comprobador multifuncional para inyectores y bombas common rail.

1. Descripción general: El software CRS se puede operar utilizando el teclado, el ratón o la pantalla táctil del PC.

Al hacer clic en el icono correspondiente en la página de inicio, puede acceder a la
módulo de prueba correspondiente.
Las funciones de los cuatro iconos en la esquina inferior derecha son ingresar al
página de configuración, asistencia remota, actualización en línea y salida del software.
a. Página de configuración: Generalmente no se recomienda modificar el cliente de terminal;

b) Asistencia remota: Cuando el cliente final encuentra un problema y necesita laPara obtener asistencia del fabricante, haga clic en este botón y se abrirá la ventana de Asistencia remota.aparecerá.
Fotografiar esta ventana para que un ingeniero de la fábrica pueda realizar esta pruebarealizar pruebas de forma remota a través de la red.
Antes de la asistencia remota, debe conectar el cable de Internet o conectarse a lared inalámbrica.

c. Actualización en línea: CRS proporciona funciones avanzadas de actualización inteligente en línea,incluyendo aplicaciones, firmware, bases de datos y módulos individuales que pueden serActualizado en línea con un solo clic.

2. Prueba del inyector:
a. Haga clic en el icono del inyector common rail para acceder a la página de selección de modelo:

b) Introduzca el modelo que se va a probar en el campo de búsqueda rápida de entrada de modelo que se encuentra en la parte superior.
como se muestra a continuación:

c) Haga clic en el modelo y luego en continuar para acceder a la interfaz de prueba;

d、3. En el lado izquierdo del área azul en la parte superior, el nombre del módulo actual, comúnSe muestra la marca, el modelo, el tipo de accionamiento y otra información del inyector de riel;
e) El lado derecho del área azul en la parte superior muestra la medición del flujo actual.método (flujo/vaso medidor/pesaje), método de prueba (manual/automático), corrienteCanal de prueba (1～6) y otra información;;
f. En la primera columna de la izquierda, si se muestra el sólido verde, el paso actual seráprobado, y si se muestra el hueco, el paso actual no se probará;
g. Área de visualización del estado de funcionamiento, que muestra el nombre de cada estado de funcionamiento,el valor medio, el valor mínimo y el valor máximo del volumen estándar de aceite;
h. El área central muestra información como velocidad, presión, temperatura, conteo,resistencia e inductancia;(La línea superior muestra el valor de ajuste, la línea inferior muestra el valor actual);

i. La cantidad de combustible inyectado y de retorno se muestra en la esquina inferior derecha;
k. Página de configuración del inyector, haga clic en el centro de la página de prueba para ingresar la configuración,
Por lo general, no se recomienda al cliente que realice modificaciones;
l. Adición y modificación de datos del inyector:
1. En la página de selección del modelo de inyector, haga clic en Copiar para que aparezca el campo para introducir la contraseña.
Ventana. Consulte al fabricante para obtener la contraseña específica; Predeterminado
123456

2. Después de introducir la contraseña, haga clic en Aceptar para acceder a la página de edición de datos, como se muestra.
abajo:
3. Ingrese el modelo que necesita agregar, seleccione la marca y el tipo de transmisión, ingrese el
condiciones de prueba y aceite estándar, guardar después de completar

3. Prueba de la pieza del inyector:

1. Seleccione el tipo de unidad correspondiente antes de realizar la prueba; generalmente se elige la serie 110.Las series de 14 V y 120 V generalmente eligen 28 V;
2. Prueba de la válvula solenoide: solo compruebe que el sonido de la válvula solenoide sea normal;
3. Abra la presión, abra el ancho del pulso: puede configurar la presión de apertura yancho de pulso, pruebe la presión de apertura del inyector y el ancho de pulso;
4. Carrera de la armadura AHE: con un dispositivo de prueba de carrera y un comparador de cuadrante.medición;

4. Bomba common rail, bomba HP0, inyector HEUI, bomba HEUI, Cat 320D
Bomba, similar al funcionamiento de prueba de un inyector common rail.
5. Prueba de piezas de la bomba common rail:
El cliente puede configurar libremente la corriente de la velocidad del motor, ZME, DRV y solenoide.válvula (MOIL), observe la presión y el funcionamiento normal de cada componente.

6. Prueba de la bomba RED4:
Después de arrancar, ajuste diferentes velocidades y porcentajes para observar el caudal de aceite de la bomba;

7. Descripción de la definición del puerto de cableado:
Descripción de la interfaz de la placa de control
Cuando reciba el sistema de control, consulte el plano de montaje antes de...montaje del equipo y conexiones eléctricas