CRS600 Common Rail System Tester es un nuevo probador de funciones múltiples para inyectores y bombas de riel comunes.

1. Descripción general: software CRS utilizando el teclado de PC, el mouse o la pantalla táctil para operar

Al hacer clic en el icono correspondiente en la página de inicio, puede ingresar el
Módulo de prueba correspondiente.
Las funciones de los cuatro íconos en la esquina inferior derecha son para ingresar al
Página de configuración, asistencia remota, actualización en línea y salida del software.
A 、 Página de configuración: el cliente terminal generalmente no se recomienda modificar;

B 、 Asistencia remota: cuando el cliente final encuentra un problema y necesita elAsistencia del fabricante, haga clic en este botón y la ventana de asistencia remotaaparecerá.
Fotografiar esta ventana a un ingeniero de fábrica podrá operar esta pruebaBanca de forma remota a través de la red.
Antes de la asistencia remota, debe conectar el cable de Internet o conectarse alred inalámbrica.

C 、 Actualización en línea: CRS ofrece funciones avanzadas de actualización inteligente en línea,incluyendo aplicaciones, firmware, bases de datos y módulos individuales que pueden serActualizado en línea con un clic.

2. Prueba de inyectores:
a. Haga clic en el icono del inyector ferroviario común para ingresar a la página de selección del modelo:

b 、 Ingrese el modelo que se probará en la parte superior "Campo de búsqueda rápida de entrada del modelo",
Como se muestra a continuación:

c 、 Haga clic en el modelo, luego haga clic en Continuar para ingresar la interfaz de prueba ；

D 、 3. En el lado izquierdo del área azul en la parte superior, el nombre del módulo actual, comúnSe muestran la marca del inyector ferroviario, el modelo, el tipo de unidad y otra información ；
E 、 El lado derecho del área azul en la parte superior muestra la medición del flujo de corrienteMétodo (Flow/Medido Cup/Pesaje), Método de prueba (manual/automático), corrientecanal de prueba (1 ～ 6) y otra información ;；
F. En la primera columna de la izquierda, si se muestra el sólido verde, el paso actual seráprobado, y si se muestra el hueco, el paso actual no se probará ；
gramo. Área de visualización de condiciones de trabajo, mostrando el nombre de cada condición de trabajo,el valor medio, el valor mínimo y máximo del volumen de aceite estándar;
h. El área media muestra información como velocidad, presión, temperatura, recuento,resistencia e inductancia;(La línea superior muestra el valor de configuración, la línea inferior muestra el valor actual) ；

i. La inyección de combustible y la cantidad de combustible de retorno se muestran en la esquina inferior derecha;
k. Página de configuración del inyector, haga clic en el medio de la página de prueba para ingresar la configuración,
generalmente no recomiendo al cliente que modifique ；
l. Adición y modificación de datos del inyector:
1. En la página de selección del modelo del inyector, haga clic en Copiar para mencionar la entrada de contraseña
ventana. Consulte al fabricante para obtener la contraseña específica ； predeterminado
123456

2. Después de ingresar la contraseña, haga clic en Aceptar para ingresar la página de edición de datos, como se muestra
abajo:
3. Ingrese el modelo que necesita agregar, seleccionar la marca y el tipo de unidad, ingrese el
Condiciones de prueba y el aceite estándar, salvo después de la finalización

3. Prueba de pieza del inyector:

1 、 Seleccione el tipo de unidad correspondiente antes de la prueba, la serie 110 generalmente elige14V, 120 series generalmente eligen 28V ；
2 、 Prueba de válvula solenoide: solo prueba el sonido de la válvula solenoide es normal;
3 、 Abra la presión, abra el ancho del pulso: puede establecer la presión de apertura yAncho de pulso, pruebe la presión de apertura del inyector y el ancho del pulso ；
4 、 AHE ARMATURA CARRCACIÓN: con un accesorio de prueba de trazo y trazador de calibre de marcado trazo de armaduramedición;

4 、 Bomba de riel común, bomba HP0, inyector Heui, bomba Heui, Cat 320d
Bomba, similar a la operación de prueba de inyector de riel común.
5 、 Prueba de pieza de bomba de riel común:
El cliente puede establecer libremente la corriente de la velocidad del motor, ZME, DRV y Solenoideválvula (MOIL), observe la presión y el funcionamiento normal de cada componente.

6 、 Prueba de la bomba Red4:
Después de comenzar, establezca diferentes velocidades y porcentajes para observar el aceite de salida de la bomba ；

7. Descripción de la definición del puerto de cableado:
Descripción de la interfaz de la placa de control
Cuando obtenga el sistema controlador, consulte el dibujo de ensamblaje antesensamblar el equipo y las conexiones eléctricas