PROBADOR DE CARRIL COMÚN CRS600

El probador del sistema common rail CRS600 es un nuevo probador de funciones múltiples para inyectores y bombas common rail.

1. Descripción general: software CRS que utiliza el teclado, el mouse o la pantalla táctil de la PC para operar

Al hacer clic en el icono correspondiente en la página de inicio, podrá ingresar al
módulo de prueba correspondiente.
Las funciones de los cuatro iconos en la esquina inferior derecha son ingresar al
página de configuración, asistencia remota, actualización en línea y salir del software.
a、Página de configuración: generalmente no se recomienda modificar el cliente terminal;

b、Asistencia Remota: Cuando el cliente final encuentra un problema y necesita laasistencia del fabricante, haga clic en este botón y aparecerá la ventana Asistencia remotaaparecerá.
Fotografiando esta ventana a un ingeniero de fábrica podrá operar esta pruebabanco de forma remota a través de la red.
Antes de recibir asistencia remota, debe enchufar el cable de Internet o conectarse alred inalámbrica.

c 、 Actualización en línea: CRS proporciona funciones avanzadas de actualización inteligente en línea,incluyendo aplicaciones, firmware, bases de datos y módulos individuales que pueden seractualizado en línea con un solo clic.

2. Prueba de inyectores:
a.Haga clic en el icono del inyector common rail para ingresar a la página de selección de modelo:

b、Ingrese el modelo a probar en la parte superior "Campo de búsqueda rápida de entrada de modelo",
Como se muestra abajo:

c、 haga clic en el modelo, luego haga clic en continuar para ingresar a la interfaz de prueba;

d、3.En el lado izquierdo del área azul en la parte superior, el nombre del módulo actual, comúnSe muestran la marca, el modelo, el tipo de accionamiento y otra información del inyector de riel;
e、El lado derecho del área azul en la parte superior muestra la medición del flujo actualmétodo (flujo/vaso medidor/pesaje), método de prueba (manual/automático), corrientecanal de prueba (1~6) y otra información;;
F.En la primera columna de la izquierda, si se muestra el color verde sólido, se indicará el paso actual.probado, y si se muestra el hueco, el paso actual no será probado;
gramo.Área de visualización de condiciones de trabajo, que muestra el nombre de cada condición de trabajo,el valor medio, mínimo y máximo del volumen de aceite estándar;.
h.El área central muestra información como velocidad, presión, temperatura, recuento,resistencia e inductancia;(La línea superior muestra el valor de configuración, la línea inferior muestra el valor actual);

i.La inyección de combustible y la cantidad de combustible de retorno se muestran en la esquina inferior derecha;
k.Página de configuración del inyector, haga clic en el centro de la página de prueba para ingresar a la configuración,
generalmente no recomendamos al cliente que lo modifique;
l.Adición y modificación de datos del inyector:
1. En la página de selección del modelo de inyector, haga clic en Copiar para que aparezca la entrada de contraseña.
ventana.Consulte con el fabricante para obtener la contraseña específica; predeterminada
123456

2. Después de ingresar la contraseña, haga clic en Aceptar para ingresar a la página de edición de datos, como se muestra
abajo:
3. Ingrese el modelo que necesita agregar, seleccione la marca y el tipo de unidad, ingrese el
condiciones de prueba y el aceite estándar, guardar después de la finalización

3. Prueba de piezas del inyector:

1. Seleccione el tipo de unidad correspondiente antes de realizar la prueba; la serie 110 generalmente eligeLas series 14V y 120 generalmente eligen 28V;
2. Prueba de la válvula solenoide: solo pruebe si el sonido de la válvula solenoide es normal;
3. Abra la presión, abra el ancho del pulso: puede configurar la presión de apertura yancho de pulso, pruebe la presión de apertura del inyector y el ancho de pulso;
4. Carrera de armadura AHE: con un dispositivo de prueba de carrera y carrera de armadura con indicador de cuadrante.medición;

4 、 Bomba de riel común, bomba HP0, inyector HEUI, bomba HEUI, Cat 320D
bomba, similar a la operación de prueba del inyector common rail.
5 、 Prueba de piezas de bomba de riel común:
El cliente puede configurar libremente la corriente de la velocidad del motor, ZME, DRV y solenoide.válvula (MOIL), observe la presión y el funcionamiento normal de cada componente.

6、Prueba de bomba RED4:
Después de arrancar, configure diferentes velocidades y porcentajes para observar la salida de aceite de la bomba;

7. Descripción de la definición del puerto de cableado:
Descripción de la interfaz del tablero de control
Cuando obtenga el sistema controlador, consulte el dibujo de ensamblaje antesmontaje del equipo y conexiones eléctricas


Hora de publicación: 25-jul-2023