PROBADOR DEL SISTEMA COMMON RAIL CRS600

CRS600-1CRS600 Manual de usuario

1. Descripción general: software CRS600 mediante el uso del teclado, el mouse o la pantalla táctil de la PC para operar.

 

Al hacer clic en el icono correspondiente en la página de inicio, podrá ingresar al módulo de prueba correspondiente.

Las funciones de los cuatro íconos en la esquina inferior derecha son ingresar a la página de configuración, asistencia remota, actualización en línea y salir del software.

a、Página de configuración: generalmente no se recomienda modificar el cliente terminal;

 

b、Asistencia remota: cuando el cliente final encuentre un problema y necesite la ayuda del fabricante, haga clic en este botón y aparecerá la ventana de Asistencia remota.

Al fotografiar esta ventana, un ingeniero de fábrica podrá operar este banco de pruebas de forma remota a través de la red.

Antes de recibir asistencia remota, debe enchufar el cable de Internet o conectarse al

red inalámbrica.

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c 、 Actualización en línea: CRS proporciona funciones avanzadas de actualización inteligente en línea, incluidas aplicaciones, firmware, bases de datos y módulos individuales que se pueden actualizar en línea con un solo clic.

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2.Prueba de inyectores:

a. Haga clic en el icono del inyector common rail para ingresar a la página de selección de modelo:

 

b、Ingrese el modelo a probar en la parte superior "Campo de búsqueda rápida de entrada de modelo",

Como se muestra abajo:

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c、haga clic en el modelo, luego haga clic en continuar para ingresar a la interfaz de prueba;

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d、3.En el lado izquierdo del área azul en la parte superior, se muestra el nombre del módulo actual, la marca del inyector common rail, el modelo, el tipo de unidad y otra información;

e、El lado derecho del área azul en la parte superior muestra el método de medición de flujo actual (flujo/vaso medidor/pesaje), método de prueba (manual/automático), canal de prueba actual (1~6) y otra información;

F.En la primera columna de la izquierda, si se muestra el sólido verde, se probará el paso actual, y si se muestra el hueco, no se probará el paso actual;

gramo.Área de visualización de condiciones de trabajo, que muestra el nombre de cada condición de trabajo, el valor medio, el valor mínimo y máximo del volumen de aceite estándar;.

h.El área central muestra información como velocidad, presión, temperatura, recuento,

resistencia e inductancia;

(La línea superior muestra el valor de configuración, la línea inferior muestra el valor actual);

i.La inyección de combustible y la cantidad de combustible de retorno se muestran en la esquina inferior derecha:

k.Página de configuración del inyector, haga clic en el centro de la página de prueba para ingresar a la configuración; generalmente no se recomienda al cliente que la modifique;

l.Adición y modificación de datos del inyector:

1. En la página de selección del modelo de inyector, haga clic en Copiar para abrir la ventana de entrada de contraseña.Consulte con el fabricante para obtener la contraseña específica; predeterminada

123456

2. Después de ingresar la contraseña, haga clic en Aceptar para ingresar a la página de edición de datos, como se muestra a continuación:

3. Ingrese el modelo que necesita agregar, seleccione la marca y el tipo de transmisión, ingrese las condiciones de prueba y el aceite estándar, guarde después de finalizar

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3.Prueba de piezas del inyector::

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1. Seleccione el tipo de unidad correspondiente antes de realizar la prueba, la serie 110 generalmente elige 14 V, la serie 120 generalmente elige 28 V;

2. Prueba de la válvula solenoide: solo pruebe si el sonido de la válvula solenoide es normal;

3. Abra la presión, abra el ancho del pulso: puede configurar la presión de apertura y el ancho del pulso, probar la presión de apertura del inyector y el ancho del pulso;

4. Carrera de armadura AHE: con un dispositivo de prueba de carrera y medición de carrera de armadura con indicador de cuadrante;

4Bomba Common Rail, bomba HP0, inyector HEUI, bomba HEUI, bomba Cat320D, operación de prueba similar al inyector Common Rail.

5 、 Prueba de piezas de bomba Common Rail:

El cliente puede configurar libremente la corriente de la velocidad del motor, ZME, DRV y la válvula solenoide (MOIL), observar la presión y el funcionamiento normal de cada componente.

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6、Prueba de bomba RED4:

Después de arrancar, establezca diferentes velocidades y porcentajes para servir el aceite de salida de la bomba;

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7. Descripción de la definición del puerto de cableado:

Descripción de la interfaz del tablero de control Cuando obtenga el sistema controlador, consulte el dibujo de ensamblaje antes.

montaje del equipo y conexiones eléctricas

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Hora de publicación: 29-jul-2023