COMPROBADOR DE SISTEMA COMMON RAIL CRS600

Manual de usuario del CRS600

1. Descripción general: El software CRS600 se maneja mediante el teclado, el ratón o la pantalla táctil del PC.

 

Haciendo clic en el icono correspondiente de la página principal, podrá acceder al módulo de prueba correspondiente.

Las funciones de los cuatro iconos situados en la esquina inferior derecha son acceder a la página de configuración, obtener asistencia remota, realizar una actualización en línea y salir del software.

a. Página de configuración: Generalmente no se recomienda modificar el cliente de terminal;

b) Asistencia remota: Cuando el cliente final encuentre un problema y necesite la asistencia del fabricante, haga clic en este botón y aparecerá la ventana de Asistencia remota.

Al fotografiar esta ventana, un ingeniero de la fábrica podrá operar este banco de pruebas de forma remota a través de la red.

Antes de la asistencia remota, debe conectar el cable de Internet o conectarse a la

red inalámbrica.

 

a. Haga clic en el icono del inyector common rail para acceder a la página de selección de modelo:

 

b) Introduzca el modelo que se va a probar en el campo de búsqueda rápida de entrada de modelo que se encuentra en la parte superior.

como se muestra a continuación:

c) Haga clic en el modelo y luego en continuar para acceder a la interfaz de prueba;

d、3. En el lado izquierdo del área azul en la parte superior, se muestra el nombre del módulo actual, la marca del inyector common rail, el modelo, el tipo de accionamiento y otra información;

e) El lado derecho del área azul en la parte superior muestra el método de medición de flujo actual (flujo/vaso medidor/pesaje), el método de prueba (manual/automático), el canal de prueba actual (1～6) y otra información;

f. En la primera columna de la izquierda, si se muestra el sólido verde, se probará el paso actual, y si se muestra el hueco, no se probará el paso actual;

g. Área de visualización de las condiciones de funcionamiento, que muestra el nombre de cada condición de funcionamiento, el valor medio, el valor mínimo y el valor máximo del volumen de aceite estándar;.

h. El área central muestra información como velocidad, presión, temperatura, conteo,

resistencia e inductancia;

(La línea superior muestra el valor de ajuste, la línea inferior muestra el valor actual);

i. La cantidad de combustible inyectado y de retorno se muestra en la esquina inferior derecha:

k. Página de configuración del inyector, haga clic en el centro de la página de prueba para acceder a la configuración; generalmente no se recomienda al cliente que la modifique;

l. Adición y modificación de datos del inyector:

1. En la página de selección del modelo de inyector, haga clic en Copiar para abrir la ventana de introducción de contraseña. Consulte al fabricante para obtener la contraseña específica; Predeterminada

123456

2. Después de introducir la contraseña, haga clic en Aceptar para acceder a la página de edición de datos, como se muestra a continuación:

3. Introduzca el modelo que desea añadir, seleccione la marca y el tipo de transmisión, introduzca las condiciones de prueba y el aceite estándar, guarde al finalizar.

3. Prueba de la pieza del inyector:

 

 

 

 

 

 

 

1. Seleccione el tipo de accionamiento correspondiente antes de realizar la prueba; la serie 110 generalmente elige 14 V, la serie 120 generalmente elige 28 V;

2. Prueba de la válvula solenoide: solo compruebe que el sonido de la válvula solenoide sea normal;

3. Abrir la presión, abrir el ancho del pulso: puede configurar la presión de apertura y el ancho del pulso, probar la presión de apertura y el ancho del pulso del inyector;

4. Carrera de la armadura AHE: con un dispositivo de prueba de carrera y medición de la carrera de la armadura con comparador de cuadrante;

4 Bomba Common Rail, bomba HP0, inyector HEUI, bomba HEUI, bomba Cat320D, similar a la operación de prueba del inyector Common Rail.

5. Prueba de piezas de bomba Common Rail:

El cliente puede ajustar libremente la corriente de la velocidad del motor, ZME, DRV y la válvula solenoide (MOIL), observar la presión y el funcionamiento normal de cada componente.

 

 

 

 

 

6. Prueba de la bomba RED4:

Después de arrancar, ajuste diferentes velocidades y porcentajes para servir el aceite de salida de la bomba;

 

 

 

 

 

 

7. Descripción de la definición del puerto de cableado:

Descripción de la interfaz de la placa de control Cuando reciba el sistema de control, consulte el plano de montaje antes de

montaje del equipo y conexiones eléctricas