1. Introducción
El banco de pruebas CRS-708S es un dispositivo especial para probar el rendimiento de la bomba e inyector common rail de alta presión, puede probar la bomba e inyector common rail deBOSCH, SIEMENS, DELFÍy DENSO e inyector piezoeléctrico. Simula completamente el principio de inyección del motor common rail y el accionamiento principal adopta el cambio de velocidad más avanzado por cambio de frecuencia. Alto par de salida, ruido ultrabajo. Prueba el inyector common rail y la bomba mediante un sensor de flujo con una medición más precisa y estable. Puede agregar el sistema de prueba EUI/EUP y CAT C7 C9, probar la bomba common rail CAT 320D. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección, la medición de aceite y la presión del riel son controlados por una computadora industrial en tiempo real. Los datos también son obtenidos por la computadora. La pantalla LCD de 19" hace que los datos sean más claros, se pueden buscar y utilizar más de 2900 tipos de datos. Tecnología avanzada, rendimiento estable, medición precisa y operación conveniente.
El CRS-708S puede brindar asistencia remota a través de Internet y facilitar las tareas de mantenimiento.
2. Característica
1. El accionamiento del motor principal adopta una regulación de velocidad por conversión de frecuencia.
2. Controlado en tiempo real por un ordenador industrial con sistema operativo Linux o Windows 7. Permite la asistencia remota a través de internet y facilita el mantenimiento.
3. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de flujo de alta precisión y se muestra en una pantalla LCD de 19 pulgadas.
4. Presión del riel controlada por DRV, presión medida en tiempo real y controlada por circuito cerrado, función de protección contra alta presión.
5. El pulso de la señal de accionamiento del inyector es ajustable.
6. Tiene función de protección contra cortocircuitos.
7. Puede añadir equipos de prueba EUI/EUP.
8. Puede probar la bomba common rail de alta presión CAT 320D.
9. Puede añadir un sistema de pruebas HEUI.
10. Puede probar la resistencia y la inductancia de la válvula solenoide del inyector.
11. Puede probar la capacitancia de los inyectores common rail.
12. Puede comprobar la presión de apertura del inyector.
13. La presión máxima puede alcanzar los 2500 bar.
14. Actualización de datos de software sencilla.
15. Control remoto.
3. Función
3.1 Prueba de la bomba common rail
1. Marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Compruebe el sellado de las bombas common rail.
3. Compruebe la presión interna de la bomba common rail.
4. Prueba de la relación del solenoide de la bomba common rail.
5. Pruebe el funcionamiento de la bomba de alimentación de la bomba de combustible common rail.
6. Prueba de flujo de la bomba common rail.
7. Compruebe la presión del riel en tiempo real.
3.2 Prueba del inyector common rail
1. Marcas de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e inyector piezoeléctrico.
2. Compruebe el sellado del inyector.
3. Pruebe la preinyección del inyector.
4. Compruebe la cantidad máxima de aceite que puede suministrar el inyector.
5. Compruebe la cantidad de aceite inicial del inyector.
6. Compruebe la cantidad media de aceite del inyector.
7. Compruebe la cantidad de aceite que devuelve el inyector.
8. Los datos se pueden buscar, imprimir y guardar en la base de datos.
3.3 otra función
1. Opcionalmente, puede probar EUI/EUP.
2. Puede probar el inyector common rail CAT y la bomba common rail CAT 320D.
3. Puede probar el inyector common rail de presión media CAT HEUI.
4. Puede agregar códigos QR Bosch de 6, 7, 8 y 9 dígitos, Denso de 16, 22, 24 y 30 dígitos, y Delphi C2i y C3i.
5. Se puede añadir la función BIP.
6. Puede añadir la prueba de ictus AHE.
Fecha de publicación: 18 de febrero de 2023
