El banco de pruebas common rail CRS-328C es nuestro último dispositivo especial de investigación independiente para probar el rendimiento de inyectores common rail de alta presión, puede probar inyectores common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHIDENSO también puede probar el inyector hidráulico common rail C7/C9 HEUI. Simula completamente el principio de inyección del motor common rail y el accionamiento principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Alto par de salida, ruido ultrabajo, presión del riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante una computadora industrial. Los datos también se obtienen mediante computadora. 19^〃La pantalla LCD muestra los datos con mayor claridad. Se pueden buscar y utilizar datos de más de 2800 tipos de inyectores. La función de impresión es opcional.Se puede ajustar mediante señal de control, alta precisión, sistema de refrigeración forzada, rendimiento constante.

2.Característica

1. 1.      El accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante el cambio de frecuencia.
2. 2.      Controlado en tiempo real por un ordenador industrial con sistema operativo ARM.
3. 3.      La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de caudalímetro de alta precisión y se muestra en 19^〃LCD.
4. 4.      La presión del riel controlada por DRV se puede comprobar en tiempo real y controlar automáticamente, e incluye una función de protección contra alta presión.
5. 5.      Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. 6.      Se puede ajustar el ancho de pulso de la señal de control del inyector.
7. 7.      Puede medir la resistencia y la inductancia de las válvulas solenoides.
8. 8.      Puede probar la capacitancia del inyector piezoeléctrico.
9. 9.      Más conveniente para actualizar los datos.
10. 10.  La alta presión alcanza los 2400 bares.
11. 11.  Se puede controlar a distancia.
12. 12.  Puede probar la carrera dinámica de la armadura de un inyector common rail convencional.
13. 13.  Cuenta con dos quirófanos; tanto la sala de informática como los quirófanos son móviles.

3. Función

²Marcas probadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Compruebe el sellado del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la preinyección del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la cantidad máxima de aceite del inyector common rail de alta presión.

²Compruebe la cantidad de aceite de arranque del inyector common rail de alta presión.

²Compruebe la cantidad media de aceite del inyector common rail de alta presión.

²Compruebe la cantidad de aceite de reflujo del inyector common rail de alta presión.

²Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).

²Pruebe el sellado del inyector HEUI CAT C7/C9 y el volumen de inyección de aceite en todo tipo de condiciones de funcionamiento.

²Instalación opcional de codificación Bosch de 6, 7, 8 y 9 dígitos, Denso de 16, 22, 24 y 30 dígitos, y Delphi C2i y C3i.    

4.Parámetro técnico

²Ancho de pulso: ajustable de 0,1 a 3 ms.

²Temperatura del combustible: 40±2℃.

²Presión del riel: 0-2400 bar.

²Precisión del filtro de aceite de prueba: 5 μ.

²Alimentación de entrada: 380 V/3 fases o 20 V/3 fases.

²Velocidad de rotación: 100~3000 RPM.

²Capacidad del depósito de aceite: 30 litros.

²Dimensiones generales (mm): 1600×850×1600.

²Peso: 500 kg.