Banco de pruebas de carril común CRS-328C

El banco de pruebas de riel común CRS-328C es nuestro último dispositivo especial investigado de manera independiente para probar el rendimiento del inyector de riel común de alta presión. Puede probar el inyector de riel común de BOSCH, SIEMENS, DELPHI.y DENSO, también pueden probar el inyector common rail hidráulico C7/C9 HEUI. Simula completamente el principio de inyección del motor common rail y el accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante cambio de frecuencia. Alto par de salida, ruido ultrabajo, presión del riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante una computadora industrial. Los datos también se obtienen por ordenador. 19La pantalla LCD hace que los datos sean más claros. Se pueden buscar y utilizar más de 2800 tipos de datos de inyectores. La función de impresión es opcional.Se puede ajustar mediante señal de accionamiento, alta precisión, sistema de enfriamiento forzado y rendimiento constante.

2.Característica

  1. 1.      El accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante cambio de frecuencia.
  2. 2.      Controlado por ordenador industrial en tiempo real, sistema operativo ARM.
  3. 3.      La cantidad de aceite se mide mediante un sensor medidor de flujo de alta precisión y se muestra en 19LCD.
  4. 4.      La presión del riel controlada por DRV se puede probar en tiempo real y controlar automáticamente; contiene la función de protección de alta presión.
  5. 5.      Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
  6. 6.      Se puede ajustar el ancho de pulso de la señal de accionamiento del inyector.
  7. 7.      Puede probar la resistencia y la inductancia de la válvula solenoide.
  8. 8.      Puede probar la capacitancia del inyector piezoeléctrico.
  9. 9.      Más conveniente para actualizar datos.
  10. 10.  La alta presión alcanza los 2400 bar.
  11. 11.  Puede ser control remoto.
  12. 12.  Puede probar la carrera dinámica de la armadura del inyector común para riel.
  13. 13.  Dispone de dos quirófanos, ordenador y quirófano son móviles.

 

3. Función

²Marca de prueba: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Pruebe el sello del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la preinyección del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe el máximo. Cantidad de aceite del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la cantidad de aceite de arranque del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la cantidad promedio de aceite del inyector common rail de alta presión.

²Pruebe la cantidad de aceite de reflujo del inyector common rail de alta presión.

²Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).

²Pruebe el sello del inyector HEUI CAT C7/C9 y el volumen de inyección de aceite en todo tipo de condiciones de trabajo.

²Instalación opcional de codificación Bosch 6,7,8,9 dígitos Denso 16,22,24,30 dígitos, Delphi C2i y C3i    

4.Parámetro técnico

²Ancho de pulso: 0,1-3 ms ajustable.

²Temperatura del combustible: 40±2 ℃.

²Presión del carril: 0-2400 bar.

²Precisión del filtro de aceite de prueba: 5μ.

²Potencia de entrada: 380V/trifásico o 20V/trifásico.

²Velocidad de rotación: 100~3000RPM.

²Capacidad del depósito de aceite: 30L.

²Dimensión total (MM): 1600×850×1600.

²Peso: 500 KG.

CRS-328C

 


Hora de publicación: 28 de febrero de 2022