El banco de prueba de riel común CRS-328C es nuestro último dispositivo especial investigado independiente para probar el rendimiento del inyector ferroviario común de alta presión, puede probar el inyector ferroviario común de Bosch, Siemens, Delphiy Denso, también puede probar el inyector de riñonización hidráulico HEUI HEUI C7/C9. Simula por completo el principio de inyección del motor de riel común y la unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Torque de alta salida, ruido ultra bajo, presión del riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel están controlados por la computadora industrial en tiempo real. Los datos también se obtienen por computadora. 19^〃La pantalla de la pantalla LCD deja los datos más claros. Se pueden buscar y utilizar más de 2800 tipos de datos de inyectores. La función de impresión es opcional.Se puede ajustar por señal de accionamiento, alta precisión, sistema de enfriamiento forzado, rendimiento constante.

2.Característica

1. 1.      La unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia.
2. 2.      Controlado por la computadora industrial en tiempo real, sistema operativo ARM.
3. 3.      La cantidad de aceite se mide por el sensor de medidor de flujo de alta precisión y se muestra en 19^〃LCD.
4. 4.      La presión del riel controlada por DRV se puede probar en tiempo real y controlarse automáticamente, contiene la función de protección de alta presión.
5. 5.      Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. 6.      El ancho de pulso de la señal de accionamiento del inyector se puede ajustar.
7. 7.      Puede probar la resistencia e inductancia del vlavo solenoide.
8. 8.      Puede probar la capacitancia del inyector de piezo.
9. 9.      Más conveniente para actualizar los datos.
10. 10.  La alta presión alcanza 2400 bar.
11. 11.  Puede ser control remotado.
12. 12.  Puede probar la carrera de armadura dinámica del inyector ferroviario común regular.
13. 13.  Tiene dos salas de operaciones, computadora y salas de operaciones son móviles.

3. Función

²Marca de prueba: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Pruebe el sello del inyector ferroviario común de alta presión.

²Pruebe la preinyección del inyector ferroviario común de alta presión.

²Prueba el máximo. Cantidad de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.

²Pruebe la cantidad de aceite de arranque de inyector ferroviario común de alta presión.

²Pruebe la cantidad promedio de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.

²Pruebe la cantidad de aceite de flujo de retroceso de inyector de riel común de alta presión.

²Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).

²Pruebe el sellado del inyector HEUI CAT C7/C9 y el volumen de inyección de aceite en todo tipo de condiciones de trabajo.

²Instalación opcional de Bosch 6,7,8,9 dígitos Denso 16,22,24,30 dígitos, Delphi C2i y C3i Coding    

4.Parámetro técnico

²Ancho de pulso: 0.1-3ms ajustable.

²Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.

²Presión del ferrocarril: 0-2400 bar.

²Precisión de filtro de aceite de prueba: 5μ.

²Potencia de entrada: fases de 380V/3 fases o 20V/3.

²Velocidad de rotación: 100 ~ 3000 rpm.

²Capacidad del tanque de aceite: 30L.

²Dimensión general (mm): 1600 × 850 × 1600.

²Peso: 500 kg.