Probador de inyectores common rail CRDI de alta presión EPS205, probador de inyectores de boquilla mini CRS-206C

Probador de inyectores common rail CRDI de alta presión EPS205, probador de inyectores de mini boquilla CRS-206C,
Probador de inyectores CR e inyectores piezoeléctricos,

El banco de pruebas common rail CRS-206C es nuestro último dispositivo especial de investigación independiente para probar el rendimiento de inyectores common rail de alta presión. Puede probar inyectores common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI y DENSO. Simula completamente el principio de inyección del motor common rail y el accionamiento principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Alto par de salida, ruido ultrabajo, presión de riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante el sistema WIN7. Los datos también se obtienen mediante computadora. La pantalla LCD de 12" hace que los datos sean más claros. Se pueden buscar y utilizar datos de más de 2000 tipos de inyectores. La función de impresión es opcional. Se puede ajustar mediante señal de accionamiento, alta precisión, sistema de refrigeración forzada, rendimiento estable.
Característica
1. El accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante cambio de frecuencia.
2. Controlado en tiempo real por un ordenador industrial, sistema WIN7.
3. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de caudalímetro de alta precisión y se muestra en una pantalla LCD de 12 pulgadas.
4. El control de presión del riel se puede probar en tiempo real y controlar automáticamente, e incluye la función de protección contra alta presión.
5. Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. El ancho de pulso de la señal de control del inyector se puede ajustar.
7. Sistema de refrigeración forzada.
8. Función de protección contra cortocircuitos.
9. Más conveniente para actualizar los datos.
10. La alta presión alcanza los 2500 bar con DRV.
11. Se puede controlar a distancia.
12. Adopta una fuente de alimentación monofásica de 220 V CA.
Función
Marcas probadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Compruebe el sellado del inyector common rail de alta presión.
Pruebe la preinyección del inyector common rail de alta presión.
Pruebe la cantidad máxima de aceite del inyector common rail de alta presión.
Compruebe la cantidad de aceite de arranque del inyector common rail de alta presión.
Comprobar la cantidad media de aceite del inyector common rail de alta presión.
Compruebe la cantidad de aceite de reflujo del inyector common rail de alta presión.
Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).

Función de código QR.

Función BIP (opcional).

Parámetro técnico
Ancho de pulso: ajustable de 0,1 a 3 ms.
Temperatura del combustible: 40±2℃.
Presión del riel: 0-2500 bar.
Precisión del filtro de aceite de prueba: 5 μ.
Alimentación: monofásica de 220 V
Velocidad de rotación: 100~3000 RPM.
Capacidad del depósito de aceite: 30 litros.
Dimensiones generales (mm): 900×800×800 .
Peso: 170 kg.

El banco de pruebas common rail CRS-206C es nuestro último dispositivo especial de investigación independiente para probar el rendimiento de inyectores common rail de alta presión. Puede probar inyectores common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI y DENSO. Simula completamente el principio de inyección del motor common rail y el accionamiento principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Alto par de salida, ruido ultrabajo, presión de riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante el sistema WIN7. Los datos también se obtienen mediante computadora. La pantalla LCD de 12" hace que los datos sean más claros. Se pueden buscar y utilizar datos de más de 2000 tipos de inyectores. La función de impresión es opcional. Se puede ajustar mediante señal de accionamiento, alta precisión, sistema de refrigeración forzada, rendimiento estable.
Característica
1. El accionamiento principal adopta el cambio de velocidad mediante cambio de frecuencia.
2. Controlado en tiempo real por un ordenador industrial, sistema WIN7.
3. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor de caudalímetro de alta precisión y se muestra en una pantalla LCD de 12 pulgadas.
4. El control de presión del riel se puede probar en tiempo real y controlar automáticamente, e incluye la función de protección contra alta presión.
5. Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. El ancho de pulso de la señal de control del inyector se puede ajustar.
7. Sistema de refrigeración forzada.
8. Función de protección contra cortocircuitos.
9. Más conveniente para actualizar los datos.
10. La alta presión alcanza los 2500 bar con DRV.
11. Se puede controlar a distancia.
12. Adopta una fuente de alimentación monofásica de 220 V CA.
Función
Marcas probadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Compruebe el sellado del inyector common rail de alta presión.
Pruebe la preinyección del inyector common rail de alta presión.
Pruebe la cantidad máxima de aceite del inyector common rail de alta presión.
Compruebe la cantidad de aceite de arranque del inyector common rail de alta presión.
Comprobar la cantidad media de aceite del inyector common rail de alta presión.
Compruebe la cantidad de aceite de reflujo del inyector common rail de alta presión.
Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).

Parámetro técnico
Ancho de pulso: ajustable de 0,1 a 3 ms.
Temperatura del combustible: 40±2℃.
Presión del riel: 0-2500 bar.
Precisión del filtro de aceite de prueba: 5 μ.
Alimentación: monofásica de 220 V
Velocidad de rotación: 100~3000 RPM.
Capacidad del depósito de aceite: 30 litros.
Dimensiones generales (mm): 900×800×800 .
Peso: 170 kg.

Somos proveedores profesionales de piezas common rail desde hace 10 años, con más de 2000 modelos diferentes en stock.
Para más detalles, por favor, póngase en contacto conmigo.

Nuestros productos se han vendido en muchos países y han tenido una gran acogida entre los clientes.

La calidad de nuestro producto ha sido probada por numerosos clientes, así que puede realizar su pedido con total confianza.

El CRS-206C puede probar inyectores common rail de 4 marcas diferentes, así como válvulas piezoeléctricas. El accionamiento principal utiliza tecnología de servocontrol. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel se controlan en tiempo real mediante un ordenador industrial. La cantidad de aceite se muestra mediante un sensor de caudalímetro y se comparan automáticamente los datos de depuración. La pantalla táctil LCD de 10,4" muestra datos de más de 1000 tipos de inyectores, con funciones de búsqueda e impresión (opcional).