Probador de inyectores ferroviarios CRS-308C Common Rail

     CRS-308C se usa para probar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, el inyector de riel común CAT por sensor de medidor de flujo, así como inyector piezoal. Los datos también se obtienen mediante una pantalla de pantalla LCD de 19 pulgadas, la pantalla LCD hace que los datos sean de Moreclear.

Adopta la modulación singal y el sistema de enfriamiento forzado, avanzado

tecnología, rendimiento constante, medición precisa y operación conveniente.

El Banco de Pruebas de Rail Common Rail CRS-308C es nuestro último dispositivo especial investigado independiente para probar el rendimiento del inyector ferroviario común de alta presión, puede probar el inyector ferroviario común de Bosch, Siemens, Delphi y Denso. Simula por completo el principio de inyección del motor de riel común y la unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia. Torque de alta salida, ruido ultra bajo, presión del riel estable. La velocidad de la bomba, el ancho del pulso de inyección y la presión del riel están controlados por la computadora industrial en tiempo real. Los datos también se obtienen por computadora. La pantalla de la pantalla 19〃LCD deja los datos más claros. Se pueden buscar y utilizar más de 2000 tipos de datos de inyectores. La función de impresión es opcional. Se puede ajustar por señal de accionamiento, alta precisión, sistema de enfriamiento forzado, rendimiento constante.
Característica
1. La unidad principal adopta el cambio de velocidad por cambio de frecuencia.
2. Controlado por computadora industrial en tiempo real, sistema operativo ARM.
3. La cantidad de petróleo se mide mediante un sensor de medidor de flujo de alta precisión y se muestra en 19〃 LCD.
4. La presión de la barra controlada por DRV se puede probar en tiempo real y controlarse automáticamente, contiene la función de protección de alta presión.
5. Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
6. Se puede ajustar el ancho de la señal del inyector de la señal de accionamiento.
7. Sistema de enfriamiento forzado.
8. Función de protección del cortocircuito.
9. Cubierta protectora de Plaxiglas, operación fácil y segura.
10. Más conveniente para actualizar los datos.
11. La alta presión alcanza 2400 bar.
12. Se puede controlar por remoto。
13. puede generar el código BOSCH QR.

Función
Marca de prueba: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Pruebe el sello del inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la preinyección del inyector ferroviario común de alta presión.
Prueba el máximo. Cantidad de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad de aceite de arranque de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad promedio de aceite de inyector ferroviario común de alta presión.
Pruebe la cantidad de aceite de flujo de retroceso de inyector de riel común de alta presión.
Los datos se pueden buscar, guardar e imprimir (opcional).
Parámetro técnico
Ancho de pulso: 0.1-3ms ajustable.
Temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃.
Presión del ferrocarril: 0-2500 bar.
Precisión de filtro de aceite de prueba: 5μ.
Potencia de entrada: 380V/50Hz/3fase o 220V/60Hz/3fases.
Velocidad de rotación: 100 ~ 3000 rpm.
Capacidad del tanque de aceite: 30L.
Dimensión general (mm): 1180 × 770 × 1510.
Peso: 360 kg.

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