Probador de sistemas common railEste sistema puede simular la unidad de control electrónico (ECU) del motor para emitir señales de control que accionan la bomba common rail de alta presión y la electroválvula. En combinación con un banco de pruebas tradicional para bombas de alta presión, utiliza una bomba common rail de alta presión como fuente de combustible para probar el inyector y completar las pruebas de suministro de inyección, suministro de retorno de combustible y atomización del inyector bajo diferentes presiones common rail y frecuencias de inyección. Al probar el suministro de combustible a alta presión a diferentes velocidades y presiones, se puede evaluar el estado de la bomba de alta presión.
Funciones:
1. Integrar el módulo de control de la bomba de combustible y un módulo de control de inyectores.
2. El módulo de control de la bomba de combustible incluye 2 conjuntos de salida PWM de control independiente, entrada de señal del sensor de presión del riel común y agrega una nueva función para accionar 3 válvulas DRV al mismo tiempo.
3. El módulo de control del inyector incluye 1 juego de bobinas electromagnéticas que controlan la salida.
4. Pantalla de 5,7 pulgadas. Funcionamiento cómodo y directo.
Aplicaciones:
La frecuencia y el ancho de pulso de la inyección de combustible son ajustables. La señal de control cuenta con protección contra cortocircuitos. Este comprobador incluye todos los conectores necesarios.
Prueba de la bomba de combustible
Bomba: CP1, CP2, CP3
Bomba: Bomba common rail (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
bomba: HP3, HP4, HP0,
Prueba de inyectores de combustible
Control de bobinas electromagnéticas
Accionamiento de alto voltaje: Inyector common rail
Accionamiento de bajo voltaje: Inyector piezoeléctrico
