Probador de presión de riel del sistema Common Rail
La prueba de presión common rail del motor diésel se puede realizar de forma sencilla con alta precisión, evitando la operación complicada en comparación con el uso anterior del tubo de presión del manómetro mecánico y el problema causado por la entrada de materia extraña en un inyector de combustible dañado y el daño de la tubería, una serie de efectos negativos causados por derrames de petróleo. .
El uso del instrumento mejora en gran medida la eficiencia del trabajo. Lo más importante, de acuerdo con los datos estándar, es buscar la dificultad de arranque del motor y la potencia causada por la falta de alarma de falla del motor. El instrumento portátil se adjunta con datos de presión de operación estándar del riel y detalles de la falla. que puede guiar rápidamente al personal de reparación a la resolución de problemas y reparación. Detección de riel común. Realmente se convierte en un instrumento de diagnóstico indispensable, un probador de presión de riel común profesional para el motor de riel común. Probador de presión Common Rail recién llegado 2013.
Especificación:
| rango de prueba | 0-2500bar. | Dimensiones | 92x202x36 |
| Fuente de alimentación | batería de 9v | Voltaje del sensor | 5V 200MA |
| Temperatura de trabajo | -30°C°– 70°C° | Modelo | Probador de motor diésel common-rail de presión de carril CR |
Introducción:
1.Fácil de operar, conveniente y eficiente
2.Podría realizar pruebas en línea y probar la presión del riel común directamente
3.Con base de datos de prueba estándar de presión ferroviaria.
Funciones del producto:
1. El probador se encuentra con la base de datos de prueba estándar del motor en diferentes estados.
2. El ingeniero podría juzgar si la presión del riel es normal basándose en la comparación entre los resultados de las pruebas que generalmente indican el siguiente problema sobre el motor.
3. El motor arranca con dificultad o no se puede arrancar
4.El motor carece de potencia.
